針對廢鋼物料的集中到貨，中心統(tǒng)籌安排，合理調(diào)度，克服人員少，夜間卸車驗(yàn)收視線不清等諸多不利因數(shù)。加班、加點(diǎn)保證進(jìn)廠物料及時驗(yàn)收、落地、倒運(yùn)，有力的保障了生產(chǎn)環(huán)節(jié)增產(chǎn)、增效所需。

4月18日晚7點(diǎn)，外購廢鋼車輛進(jìn)入生鐵庫交貨，卸車過程中當(dāng)班收料員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，部分鋼管中夾雜渣土，嚴(yán)重違反廢鋼入庫相關(guān)規(guī)定，隨即停止收料，后經(jīng)核實(shí)違規(guī)廢鋼管大、小共計(jì)33根，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加重處罰扣重2.2噸，并上報(bào)公司按商業(yè)造假行為處理，為公司挽回直接經(jīng)濟(jì)損失四千余元；4月26日下午，外購廢鋼車輛交貨驗(yàn)收當(dāng)中，被當(dāng)場檢出未經(jīng)拆解的消防用滅火器罐4個，隨即上報(bào)公司對口單位，做出相應(yīng)的管理處罰，從源頭上排除了生產(chǎn)安全事故突發(fā)的隱患。廢鋼科通過認(rèn)真、嚴(yán)肅的驗(yàn)收管理工作，有效遏制了廢鋼供貨當(dāng)中造假的僥幸心理及行為，起到了一定的警示作用，良好的完成了廢鋼驗(yàn)收，防控質(zhì)量風(fēng)險的目標(biāo)。